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SEW减速机出现漏油的情况？这样做就行了
发布时间:2020-07-28
    SEW减速机出现漏油的情况？这样做就行了
    SEW减速机一般机械设备时间久了之后都会出现漏油的现象，这也算是正常现象。而减速机漏油也是使用者较为担心的现象，因为减速机本身是一个精度较高、密封效果较好的设备，如果漏油就说明该设备可能出现问题，那么贝投就来教教你要怎么来应对减速机漏油的现象。
    1、SEW减速机改进具有透气帽和检查孔盖板。
    2、畅通：要使齿轮倾倒在轴承上的多余润滑油在轴封处不积聚，就要使多余的润滑油向一定方向回流到油池，即达到畅通，具体做法是在轴承座的下瓦中心打开一个倾斜于机器的回油箱，在端盖的直口也打开一个间隙，间隙返回油箱，使这么多的润滑油通过回油槽返回油箱。
    3、SEW减速机改进轴封结构。
    4、使用新的密封材料。
    5、认真落实维护过程。
    6、SEW减速机的密封效果还是很不错的，尤其是是通过维护，达到不渗不漏也不是个问题，但如果由于老化、质量不好、装置不合适、轴表面粗糙等现象会使个别密封点出现轻微的漏油现象。另外就是因为工作环境不好，导致轴上油乎乎的，可能还会影响减速机的正常工作，需到停止工作后，擦拭干净再重新启动。
    SEW减速机也要避免这个情况的发生，即使是避免也不代表不会发生，那么如果真的发生，贝投要懂得如何解决，以下便是减速机出现侵蚀情况的解决方法。
    如何处理减速机早期点蚀的情况，点蚀与用于润滑的油优良相关，同时它需要与减速器本身的操作有关。通常，减速器是在应用过程中规定的。
    另一点是，齿轮的局部过载导致以下事实，即，触摸应力没有达到全齿长触摸或者仅在齿的一端处的触摸或者甚*对角触摸是由于齿轮问题是由过度的局部轴承引起的问题。下面的小系列仔细考虑了减速器的这个问题。
    一、材料和加工标准的影响
    SEW减速机数据选择是否正确，当时的承载条件是否合适，热处理硬度的选择与匹配也是影响早期点蚀的原因。
    二、润滑液
    SEW减速机的齿轮转动有问题或是润滑油不合标准都能用是设备出现被侵蚀等现象，以下两点能够有效地缓解这个情况的发生：
    1.再一次提高减速器的齿轮安装精度，以保证齿轮在运行过程中的精度。
    2.合理地平滑驱动齿轮减速器和适于接润滑液是重要的。
    贝投都知道减速机的占地面积较小，并且是一款精密型辅助用具，但是这一辅助用具的任务却是不小，并且使用维护时比主设备都要细心，怎么才能保证减速机能够正常运行呢？
    步
    在安装SEW减速机和减速机是先确认其是否完好无损，并且每个部分严格检查电机的尺寸和行星齿轮连接是否匹配，有一个定位马达凸台，所述输入轴和所述齿轮凹槽或类似物和公差的大小。
    **步
    SEW减速机外侧防沉孔上的螺丝拧下来，然后调整各部位使其对准防沉孔拧紧。
    第三步
    SEW减速机与减速器连接。当连接时，必须保证减速器、减速器的输出轴和电机的输入轴具有相同的同心度，外法兰相互平行。如果两个设备的同心度不在一条线上，会导致齿轮磨损或是电机轴损坏。
    此外，在安装过程中，不要使用锤子敲打，以防止过度的径向力或轴向力使减速机出问题，于轴承或齿轮损坏大，一定要拧紧固定螺栓紧螺栓的受力后再次拧紧。安装之前，马达输入轴，定位凸起和所述减速器的连接部分擦拭干净的防锈油或汽油钠水溶液锌，其目的是保证连接灵活性密封性和操作，防止不必要的磨损。
    SEW减速机是介于机械设备与动力传达机构之间的工作用具，主要是起着动力传输的作用，各部件之间也相对精密。它的工作效果便是能够将转速降低以及能否将扭矩提升，那么影响这个效率的因素有哪些呢？
    1.在运行过程中，减速器的铁芯位于交变磁场中，会发生铁损，绕组带电后会产生铜损耗，还会产生其他损失，从而导致减速器温度的升高。减速器本身具有散热的功能，当热量和热量相等时，它将处于平衡状态。如果温度突然升高，打破平衡，温度就会继续升高，从而影响减速器的正常运行。
    2.SEW减速机的温度上升是指与环境的温差，通常通过退烧引起的，温度上升是在操作期间的一个重要指标减速机，它可以清楚地知道的程度退烧。在操作中，如果在减速机，的温度突然增加其示出了减速发生故障时，通风孔被堵塞或过载的减速器。
    3.工作温度是指减速器在预期设计寿命内运行时的温度。如果工作温度长期超过工作温度，会加速绝缘材料的老化，从而大大降低减速器的使用寿命。因此，在减速机的运行过程中，温度是影响减速机使用寿命的主要因素之一。
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